2017年的时辰就有作家写了一篇《一文看懂碳纤维正在轨道交通范畴运用》的著作，该著作中写到，到2025年，中邦的高铁将超出3.8万公里，列车的节能性、环保性、畅速性、容易性已成为高铁列车改日的发扬目标。而碳纤维因其卓越的功能越来越受到轨道车辆研制企业的体贴及采用，发扬潜力宏大。

　　信赖跟着手艺的发扬和行业的需求，碳纤维正在轨道交通行业的利用将正在2020年自此开头大宗利用。

　　随之而来的是用于轨道交通的碳纤维成品加工修筑——五轴加工中央，其需求正在大企业开头有所推广。

　　这段疫情，固然出货率有所降低，但此时恰是咱们阒然下来将无论是手艺照旧产物都举行升级的好机遇。当机会风暴来姑且，咱们站正在风口，仰面挺胸欢迎，告捷属于咱们！

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